МОСКВА, 29 мая. /ИТАР-ТАСС/. Межведомственная комиссия не исключает версии саботажа в качестве причины аварии ракеты-носителя "Протон" 16 мая, сообщил председатель комиссии, первый заместитель гендиректора ЦНИИмаша Александр Данилюк.
В Роскосмосе пояснили, что у комиссии нет данных о намеренном нарушении норм производства "Протона". Версия саботажа рассматривается при расследовании любой аварии, подчеркнули в агентстве.
"Все версии остаются в работе"
"Версии детально анализируются. На сегодняшний день более вероятной представляется версия разрушения узла подшипника турбонасосного агрегата. Но, повторюсь, все версии остаются в работе. Новых пока нет. Версия преднамеренного саботажа не исключена", - сказал председатель комиссии.
Как отметил Данилюк, комиссия оставила для дальнейшего рассмотрения четыре версии причины аварии, все они связаны с работой рулевого двигателя третьей ступени.
В их число входят: разрушение узла подшипника турбонасосного агрегата, разгерметизация магистрали питания горючим, попадание посторонней частицы в регулятор расхода горючего или стабилизатор, засорение фильтра по линии горючего.
В КБ химавтоматики и на Воронежском механическом заводе, где производят рулевые двигатели, а также на ракетно-космическом заводе в ГКНПЦ имени М. В. Хруничева "комиссия не выявила нарушений, которые могли бы стать непосредственной причиной аварии", сказал Данилюк.
Роскосмос обещает жесткие кадровые решения
Когда результаты у нас будут, то можно будет просчитать цепочку, откуда и каким образом могла возникнуть эта ситуация, и тогда принимать решения и технического, и технологического, и индивидуального характера
Председатель комиссии отметил, что Роскосмос сейчас готовит доклад в правительство о ходе расследования.
Ранее глава ведомства Олег Остапенко, выступая на Петербургском международном экономическом форуме, пообещал принять жесткие кадровые решения в отношении виновных в аварии ракеты.
Отвечая на вопрос, в отношении кого конкретно могут быть приняты такие меры, он уточнил, что делать выводы относительно персоналий нельзя, пока не будут получены окончательные результаты работы межведомственной комиссии.
Неудачные старты ракет: инфографика
Крушение "Протона-М"
Стартовавший 16 мая с Байконура "Протон-М" с космическим аппаратом связи "Экспресс-АМ4Р" на борту сгорел в плотных слоях атмосферы.
Головная часть в составе разгонного блока "Бриз-М" и космического аппарата "Экспресс-АМ4Р" не успела отделиться от ракеты, и спутник не был выведен на орбиту. Было установлено, что произошел отказ рулевого двигателя третьей ступени ракеты.
Предыдущая авария с "Протоном" произошла 2 июля 2013 года, когда через минуту после старта ракета с тремя навигационными спутниками "ГЛОНАСС-М" взорвалась и упала неподалеку от места старта.
Ущерб от аварии оценили в 4,4 млрд руб. Причиной ЧП стала неправильная установка датчиков угловых скоростей при сборке ракеты в ноябре 2011 года.
Аварии ракеты-носителя "Протон-М". Хронология