11 ноября 2014, 10:15

Siemens считает целесообразным повышать уровень локализации производства в РФ

Ослабление рубля не повлияло на локальное производство концерна на территории России

МОСКВА, 11 ноября. /ТАСС/. Германский концерн Siemens считает целесообразным повышать уровень локализации производства в РФ в условиях ослабления рубля, заявил на пресс-конференции президент Siemens в России Дитрих Меллер.  

По его словам, ослабление рубля не повлияло на локальное производство Siemens на территории России, так как контракты заключаются в рублях.

"Импортный бизнес от этого пострадал", - сказала Меллер.

Он отметил, что в данной ситуации есть два выхода: локализация производства в России, которая позволит не зависеть от колебаний курсовых разниц, или страхование рисков, но это очень дорого и повышает стоимость конечного продукта.

Глава Siemens в России напомнил, что на сегодняшний день локализация производства, к примеру, поездов "Ласточка" достигла 62%. "Я считаю, что уровень 70-80% - это нормально", - сказал он, отвечая на вопрос, насколько может вырасти локализация в 2015 году.

По словам Меллера, концерн инвестирует €60 млн в расширение мощностей моторвагонного депо "Санкт-Петербург-Московское" ("Металлострой"), в котором проходит сервисное обслуживание поездов "Сапсан" и "Ласточка". 

Глава Siemens в России напомнил, что сейчас компания работает на базе двух депо - в Санкт-Петербурге и Адлере, - однако по мере выполнения контракта на поставку "Ласточек" в различных регионах России могут быть открыты новые сервисные депо.

Тендер Московского метро

По словам Меллера, концерн  намерен участвовать в тендере Московского метро на поставку 768 вагонов. В частности, по его словам, речь идет о требовании локализации производства на уровне 70-80% и применении лизинговой схемы с фиксированной процентной ставкой.

По мнению Siemens, при закупке вагонов для метрополитена было бы целесообразно использовать схему контракта жизненного цикла, аналогичную той, которая действует по контракту с РЖД на закупку "Сапсанов".

17 октября Московский метрополитен объявил открытый международный конкурс на поставку 768 вагонов электропоездов нового поколения и их техническое обслуживание в течение 30 лет по контракту жизненного цикла на общую сумму 133,14 млрд руб.

Переговоры с "Газпромом"

Siemens также ведет переговоры с "Газпромом" о возможных поставках оборудования для проекта "Владивосток СПГ". "Мы говорим о новых проектах СПГ. "Газпром" планирует (построить) завод во Владивостоке, есть планы по строительству завода на берегу Балтийского моря ("Балтийский СПГ". - ТАСС). По этим проектам мы находимся в переговорах", - сказал он.

Меллер пояснил ТАСС, что речь идет о поставках оборудования для энергогенерации, а также для распределения энергии (турбины, компрессоры и другое оборудование). Конкретный перечень оборудования пока не определен.

Он отметил, что для Siemens пока более привлекательным является проект "Владивосток СПГ", как лучше проработанный, но в перспективе германский концерн готов поставлять оборудование и для "Балтийского СПГ".

Как ранее сообщал ТАСС, планируемая мощность "Владивосток СПГ" - 10 млн тонн СПГ в год с возможностью расширения до 15 млн тонн в год. Первая очередь на 5 млн тонн в год должна быть запущена в конце 2018 года - начале 2019 года, а спустя два года - еще одна очередь. Помимо "Газпрома" акционером проекта является Газпромбанк, который получил 49-процентную долю в проекте и должен обеспечить его финансирование.

Германский концерн Siemens работает в области энергетического оборудования, транспорта, медицинского оборудования, электроники, а также услуг в различных областях промышленности, транспорта и связи. Оборот Siemens в России по итогам 2013-14 финансового года снизился на 20%, до €2 млрд.