18 июля 2014, 09:24

ОКБ имени Яковлева: доработанная система управления Як-130 успешно прошла испытания

Полеты Як-130 в России были временно приостановлены с 15 апреля, после катастрофы в Астраханской области

МОСКВА, 18 июля. /ИТАР-ТАСС/. Летчики-испытатели ОКБ имени Яковлева в пятницу завершили испытания учебно-боевого самолета Як-130 с доработанной системой управления, подтвердив ее надежность. Обновленными системами в ближайшее время оснастят все серийные машины этого типа, сообщил ИТАР-ТАСС заместитель гендиректора бюро по летным испытаниям Герой России Роман Таскаев.

Полеты Як-130 в России были временно приостановлены с 15 апреля, после катастрофы в Астраханской области. Тогда оба члена экипажа катапультировались, но один пилот погиб. К крушению привел сбой в системе управления. Ранее главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев сообщил, что полеты Як-130 возобновят с июля.

"Сегодняшний полет самолета ОКБ Яковлева позволит снова подняться в воздух всем остальным самолетам Як-130. Облет доработанных блоков системы управления проведен успешно", - сказал Таскаев.

"Возможно, ВВС России проведут дополнительные испытания уже на строевом самолете. В любом случае самолеты Як-130 скоро снова начнут летать", - подчеркнул летчик.

По его словам, сейчас пилоты ОКБ имени Яковлева продолжают испытывать доработки, которые могут быть реализованы на самолетах пилотажной группы "Крылья Тавриды". "Речь идет о дымогенераторах, дополнительных топливных баках и других нововведениях. Ведутся их испытания. При желании Минобороны мы готовы внедрить все эти доработки на серийные самолеты пилотажной группы", - отметил собеседник.

Группа "Крылья Тавриды" на Як-130 была создана осенью 2013 года, в ее составе будут четыре, а затем шесть машин.

Учебно-боевой и тренировочный самолет Як-130 (по классификации НАТО - Mitten) начал разрабатываться ОКБ имени Яковлева в начале 1990-х годов. В 1996 году он совершил первый полет, а в 2002 году был выбран базовым самолетом ВВС для подготовки летчиков. Многие системы Як-130 имеют четырехкратное дублирование, что позволяет свести вероятность их отказа практически к нулю.

Серийное производство Як-130 ведется на Иркутском авиазаводе. К настоящему времени ВВС переданы 48 самолетов, которые входят в состав 209-й учебной авиабазы в Борисоглебске (Воронежская область). Всего действующие контракты предусматривают поставку 65 таких самолетов. Кроме того, 16 самолетов Як-130 были поставлены в 2011 году Алжиру. 

LiveInternet