ВЛАДИМИР, 8 апреля. /Корр. ИТАР-ТАСС Анна Устинова/. Пройти историческим маршрутом от Золотых ворот до Успенского собора вскоре смогут все гости и жители Владимира. Руководители региона и областного центра представили проект центральной зоны города, полностью освобожденной от движения транспорта. Ожидается, что проект может быть реализован осенью текущего года.
Если мы ничего не сделаем, то здания и сооружения, исторические памятники в ближайшие 30-50 лет просто развалятся от вибрации, создаваемой транспортом
"К тому же у такого исторически богатого города, как Владимир, просто обязан быть пешеходный центр, куда бы тянулись туристы и где бы отдыхали местные жители", - пояснила глава региона.
По данным главы администрации Владимира Андрея Шохина, превращение проезжей части в прогулочную зону обойдется бюджету в 100 млн руб. На эти деньги дорога будет вымощена тротуарной плиткой, украшена новыми фонарями и вывесками, оборудована велопарковкой.
Эксперты: проект обернется катастрофой
Маршрут пешеходного центра длиной около 500 м расположен в зоне исторической застройки города, на улице Большой Московской.
В настоящее время закрытым для транспорта он бывает только в дни городских праздников и на время проведения демонстраций. В будни по Большой Московской проезжают семь маршрутов автобусов и пять маршрутов троллейбусов, около 140 тыс. человек в стуки, это почти половина населения Владимира. По мнению многих экспертов, пешеходный центр обернется для областного центра транспортной катастрофой, потому что равноценной замены улице в городе нет.
"Владимир - это город одной улицы, имеет линейную структуру и построен вдоль трассы Москва - Нижний Новгород, - прокомментировал инициативу бывший главный архитектор области Евгений Бирюков. - Эта дорога является главной транспортной магистралью. Прерывать ее вредно как в транспортном отношении, так и с точки зрения исторической справедливости. Дорога здесь была всегда".
Тем не менее городские и областные власти считают, что пешеходный маршрут по центру города послужит развитию туристической привлекательности Владимира, а жители ничуть не пострадают, если лишатся пары маршрутов троллейбусов и будут добираться из одного района в другой по объездной дороге.
Мнение жителей руководство области обещает учесть - вскоре состоятся публичные слушания. Если рядовые владимирцы не будут против, уже к октябрю они получат пешеходный центр, который станет подарком к 70-летию Владимирской области.